自2014年开始，随着LNG进口码头和国产工厂的陆续投产，国内LNG市场资源供应过剩，的状况就愈演愈烈，不仅仅是国产气和进口气竞争激烈的北方，进入到2016年华南地区LNG市场竞争态势也开始升级。
　　在北海接收站对外销售之前，广东地区LNG市场基本由深圳大鹏，珠海金湾和福建莆田接收站供应，零星有北气资源进入广东市场，但由于运距较长，保供能力偏弱因此在华南地区难成气候。
　　4月下旬中石化北海接收站LNG开始对外销售，而广西地区由于天然气终端发展相对缓慢，LNG日消费量仅在10车左右，周边贵州地区用量与广西相当，且目前使用国产气为主，暂未采购北海LNG，因此相比之下，无论从消费量还是从运距来看广东地区都是北海资源理想的货源流向地。
　　广东市场根据供应方不同，分为粤东和粤西市场，粤东主要由福建莆田接收站的海气资源流入，粤西地区主要由中海油珠海和深圳大鹏供应，而根据隆众石化网了解，目前中石化北海接收站运营后，日槽批量在60-70车，目前由广西华恒，新奥，和中广核东力进行分销，其中85%以上的LNG资源进入粤西市场销售，导致广东接收站在5月定价中LNG价格大幅下调200-270元/吨。而北海接收站采用送到形式报价，在价格竞争中相对较为灵活。
　　目前广西地区由于天然气管道建设并不成熟，进口资源全部以LNG形式对外销售，也是导致广东市场竞争激烈程度升级的原因之一。而据隆众石化网了解，未来随着广西天然气管道铺设成熟，北海接收站资源将气化进入管道，主要对南宁，柳州，玉林，钦州等地市供气，届时对外LNG销售量减少，也有利于减轻广东市场的竞争压力。
来源:隆众石化网
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