由于加拿大铁路运力不足导致大量出口粮食积压，加拿大农户开始利用卡车将油菜籽和小麦运往美国的压榨厂以及粮库。
　　2013年加拿大粮食油籽产量创下历史新高，再加上冬季严寒天气导致铁路运输迟缓，加拿大的农户很难将丰收的作物从西部产区运送到港口，导致价值200亿加元(合180亿美元)的谷物和油籽至今仍堆积在产地的粮库或者农场仓库里，等候铁路公司提供车皮，这严重限制了农户将粮食变现，现金流也变得十分紧张。
　　一些农民不堪漫长的等候，已经开始将粮食装上卡车，卖给诸如北极星农业实业公司这样的买家。北极星在明尼苏达州拥有油菜籽加工厂，距离加拿大边境只有40公里。该公司总裁奈尔·容克表示，今年公司从加拿大农户以及谷物经销商买入的油菜籽数量高于平常年份。我们采购的数量足以支持到今年底。北极星公司每年需要消耗42万吨油菜籽，其中65%来自加拿大。
　　加拿大统计局的数据显示，去年8月份到今年1月份，美国从加拿大进口了170万吨小麦(不包括杜伦麦)，比上年同期提高了三分之一。同期美国从加拿大进口了43.2万吨油菜籽，同比提高了一倍以上。
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